双层油罐出现腐蚀的根源要如何切断

双层油罐对于腐蚀的问题，具体如何来避免好一些，关于腐蚀方面的问题，让山东双层罐厂家的小编带大家共同了解一下。

一、内壁底部:由于SF双层油罐内部的底部和罐壁接触油品的时间较长，因此受到腐蚀的程度也会相对较高，出现问题的几率也相对较大，会使油罐的底部出现大大小小的坑点，如果不及时进行处理，还会对油罐造成腐蚀穿透，进而发生泄漏事故，相关措施：在油罐的底部刷涂层，选择抗腐蚀性能较高的涂料来对油罐底部进行刷涂，从而减少腐蚀对油罐底部的破坏，其次，利用电位较高的导电材料来制作油罐的底部内壁，避免底部形成铁做阳极，从而加重油罐的腐蚀。

二、罐壁区:SF双层油罐的罐壁直接与油品接触，油品中含有水或者其他种类的酸或碱盐等电解质，从而导致电化学腐蚀的发生，尤其是与油水和油气的交界面相接触的罐壁，大多会因为腐蚀呈现出均匀状的小点，罐壁区的腐蚀相对于内壁底部腐蚀较轻。相关措施：要选择对钢材无损害的材料，以免防止发生涂料腐蚀钢材的现象，选择的涂料还要保证对油的品质无损害，不会污染油质。

三、地下部分，SF双层油罐的罐底部分大多埋于地下常年处于潮湿的环境中，受到土壤中的大量的水分和腐烂后的微生物影响发生生锈和严重腐蚀，罐体出厂前进行抽真空处理，现场安装泄露检测系统，检测管法兰与泄露检测仪法兰之间要加装橡胶垫片，并上紧，杜绝雨水漏入，杜绝夹层空气进出。